A fines de la década de los treinta, Rust Heinz estaba seguro de que tenía la visión del primer superdeportivo de Estados Unidos: una obra maestra de la época estilizada llamada Phantom Corsair.
A pesar de no tener ninguna experiencia en diseño o negocios automotrices, él convenció a su rica familia de financiar el desarrollo.
El resultado fue un automóvil moderno construido demasiado adelantado a su tiempo, hecho con demasiadas características liberales para adaptarse a su público objetivo.
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